Vilken betydelse har egentligen motorplaceringen på en elcykel? Det visar sig att det har en avgörande faktor för din cykelupplevelse. Genom att välja rätt motorplacering kan du få extra kraft, bättre balans och mer dragkraft i backarna. Läs vidare för att upptäcka hur motorplaceringen påverkar din cykling.
I den här artikeln kommer vi att gå igenom de olika alternativen för motorplacering på elcyklar. Du kommer att få insikt om hur det känns att cykla med de olika motortyperna, och vilka fördelar och nackdelar som är förknippade med var och en dem. Häng med och ta reda på vilken motorplacering som passar just dig.
Elcykelns motorplacering har stor betydelse
Motorplaceringen på en elcykel spelar en avgörande roll för hur cykeln känns att köra. Det finns tre alternativ när det gäller motorplacering: mittmotor, navmotor fram och navmotor bak.
Var och en av dessa alternativ har sina egna fördelar och nackdelar, och vad som är lämpligt för dig kommer att bero på vad du har för budget, men också på tycke och smak.
Mittmotor är bäst, men dyrast
När det kommer till prestanda och cykelupplevelse betraktas mittmotorn ofta som det överlägset bästa alternativet. En mittmonterad motor placeras som namnet antyder i mitten av cykeln, vid cykelns vevparti. Där driver motorn direkt på cykelns kedja.
Att cykla med en mittmonterad motor ger helt enkelt en känsla av att ha extra kraft i pedalerna. Motorn kan ge stöd genom att mäta hur kraftigt du trampar och ge en proportionerlig kraftförstärkning. På så vis får du en naturlig känsla av att cykla, men med extra stöd från motorn. Dessutom bidrar placeringen i mitten till en jämnare viktfördelning, vilket förbättrar cykelns stabilitet och rörlighet, särskilt i svängar och i mer ojämn terräng.
Men (givetvis finns det också ett men)… Tyvärr är mittmonterade motorer oftast också de dyraste alternativen på marknaden. Den mer avancerade tekniken och högkvalitativa komponenterna som krävs för att bygga dessa motorer leder till en högre prislapp.
Trots det högre priset är det många cyklister som är överens om att det är värt den högre kostnaden för att få den överlägsna prestandan och den fördjupade cykelupplevelsen som en elcykel med mittmotor kan erbjuda.
Navmotor fram eller bak är fortfarande populärt
För de som letar efter ett mer prisvärt alternativ eller som kanske inte kräver den absoluta prestandan är elcyklar med navmotorer fortfarande ett populärt val. Dessa motorer sitter antingen monterade i framnavet eller baknavet och driver direkt på hjulet.
En elcykel med en frammonterad navmotor ger en smidig och jämn kraftöverföring, vilket resulterar i en bra balans mellan fram- och bakhjul. Detta kan ge en stabil cykelkänsla och är särskilt bra vid körning på ojämna vägar eller i ojämn terräng. En frammonterad navmotor gör också att framhjulet har bättre grepp och styrning, vilket är bra i kurvor.
En bakmonterad navmotor ger istället en mer kraftfull drivning på bakhjulet, vilket kan vara skönt för dem som cyklar i branta backar eller behöver extra dragkraft. Detta kan ge en känsla av att bli ”knuffad” framåt av motorn och kan vara särskilt användbart vid tung lastning eller vid cykling med bagage.
Den största nackdelen som finns hos alla cyklar med navmotor är att de känns annorlunda mot att cykla på en vanlig cykel. Det finns inte en lika tydlig koppling mellan hur du trampar och hur motorn jobbar, vilket gör att det kan kännas mer som att cykeln knuffar eller drar dig framåt. Många tycker att det är en helt okej kompromiss för att slippa betala en högre prislapp.
Fördelar och nackdelar med motorn i mitten, fram och bak
Fördelarna med en mittmonterad motor inkluderar den naturliga kraftöverföringen mellan trampa och motor, den välbalanserade viktfördelningen och lyhördheten i hur mycket kraftstöd motorn ger. Nackdelarna är främst det högre priset.
Frammonterade navmotorer ger en jämn och stabil känsla, bra grepp och god styrning. Nackdelen är att de kan vara mindre kraftfulla i branta backar och kan vara lite vingliga i t.ex uppförsbackar.
Bakmonterade navmotorer ger extra dragkraft, vilket är särskilt bra i branta backar och om du har lastat cykeln tungt. Nackdelen är att cykeln kan vara lite vinglig och att framhjulet kan tappa greppet på hala eller ojämna underlag.
Bör du välja en elcykel med motorn i mitten, fram eller bak?
Valet av motorplacering på din elcykel beror på dina specifika önskemål, men även på hur stor budget du har. En elcykel med mittmotor kostar normalt minst 20 000 kronor, medan det finns gott om billigare alternativ om du kan tänka dig en navmotor.
Om du söker den bästa prestandan och är beredd att öppna plånboken lär en mittmonterad motor vara det bästa valet. Om du letar efter ett prisvärt alternativ eller specifika egenskaper som bättre styrning eller dragkraft, kan en fram- eller bakmonterad navmotor också vara bra.
Är du osäker så är det alltid en bra idé att besöka en återförsäljare för att provcykla, eller beställa online från en handlare med schyssta returvillkor.